TERMINOLOGIE

Abattre : écarter l'avant d'un bateau du vent.

 

 

Adonner: le vent adonne losque son changement de direction permet à un voilier au prés serré de se rapprocher d'avantage d'un point au vent.

 


Amener: affaler, abaisser (les voiles).

 


Anticyclone: masse air stable sous hautes pression faisant régner le plus généralement un temps clair.

 


Amure (point d'amure): extremité avant inférieure d'une voile.

 


Au vent: un point, un objet, un endroit sont dit "au vent" lorsqu'ils sont frappés en premier par le vent par rapport a un autre point , objet...

 


Babord: gauche


Babord amures: se dit d'un voilier qui a le vent à gauche du mât.

 


Beaufort: échelle anémométrique établie par l'amiral britanique Sir Francis de Beaufort au XIX siecle

 


Bôme: piece solidaire du bord inférieur de la grand voile.

 


Border: Tirer la voile la ramener dans l'axe du bateau.

 


Cap: route suivie.

 


Choquer: lacher la voile, l'écarter de l'axe du bateau.


Coriolis: force s'appliquant perpendiculairement à la trajectoire de toute particule qui se déplace. vers la droite dans Hémisphère Nord, à gauche au Sud (due à la rotation de la terre)

 

Courant: extrémités d'un cordage sur lequel on agit..

 

De la place: espace dont un voilier à besoin pour qu'il manoeuvre en bon marin (place pour un virement ou un empannage).

 


Derive: plaque empêchant un bateau de dériver.
Deriver: déraper latéralement.
Dériveur: voilier muni d'une dérive. autrement c'est une quille.

 


Dépression: zone de basse pressions, caractérisé par des vents qui tourbillonnent sur des centaines de Kms. une dépression annonce un temps perturbé.

 


Deventement: affaiblissement ed l'intensité du vent par l'intermédiaire d'un ecran quelconque.
Deventer: abriter du vent.


Drisse: cordage ou câble servant à hisser une voile;

 

Dormant:partie du cordage sur lequel aucune action n"est effectuée (souvent la partie la plus longue)


Ecope: récipient servant à évacuer l'eau d'un bateau.


Ecoute: cordage permettant de modifier l'ouverture du plan de voilure et de doser le creux de la grand voile.
Ecoute (point d'écoute): extrémité arrière d'une voile.


Empannage: changement de bord , vent arrière.

 

  Engagé: à moins de 2 longueur (de coque),d'un autre voilier.

 


Etai: câble permettant de retenir le mât vers l'avant.

 


Etarquer: souquer, tirer.

 


Etrave: partie avant d'un bateau.

 

Fasseyer: se dit d'une voile claquant dans le vent comme le ferait un drapeaux.

 


Foc:petite voile à l'avant d'un voilier.

 


Gite: inclinaison latérale d'un voilier du coté de sa grand voile.


Gouvernail: partie arrière d'un voilier servant à le diriger.


Grand-voile: voile située à larrière d'un voilier et solidaire de la bôme et du mât.


Grappin: petite ancre.


Gréement: tous ce qui sert à armer un voilier.


Hale-bas: Câble ou cordage empêchant la bôme de remonter sous l'influence du vent.


Hauban: câble servant à retenir le mât latéralement et vers larrière.


Larguer: lâcher, les écoutes de voiles..

 

Latte: fines lames de plastique ou de bois inserer dans les goussets de la voile pour maintenir sa forme et raidir sa partie arrière.

 


Lofer:Rapprocher l'avant d'un voilier du vent.


Manille: anneau susceptible d'être ouvert à une extrémité et servant à relier 2 piéces
Manillon: vis de la manille.

 

Maintenir à l'écart: c'est permettre à un autre voilier de pouvoir naviguer sur sa route sans avoir a agir pour nous éviter.

 


Matelotage: art de faire des noeud.


Mile marin: 1852 mètres.


Mouillées (surfaces): surfaces en contact de l'eau.

 


Noeud (vitesse): 1,852 kms/heure.


Quillard: voilier muni d'une quille.

occlusion: front chaud rattrapant un fond froid, l'air chaud de la zone qui les sépare est aspiré vers le haut.


Rappel: position du buste à l'extérieur du bateau pour neutraliser la gîte.


Refuser: contraire d'adonner. le vent refuse lorsque son changement de direction oblige un voilier au prés serré à s'écarter d'un point situé au vent.


Risée: augmentation soudaine de la force du vent.


  Route libre: à plus de 2 longueurs (de coque) d'un autre voilier.

 

Route normale: route qu'un voilier suivrait pour finir aussitôt que possible en l'absence d'autres voiliers. un voilier n'a pas de route normale avant le signal de départ.

 

Safran: partie immergée d'un gouvernail.


Sous le vent: un point, un objet, un endroit sont dit "sous le vent" lorsqu'ils ne sont pas frappés en premier par le vent par rapport a un autre point , objet...


Spi: abréviation de spinnaker.

Spinnaker: voile très creuse utilisée au vent de travers et au vent arrière.


Stick: rallonge articulée de la barre de gouvernail.

Taquet: pièce utilisée pour tourner et fixer un cordage.

Tangon: longue pièce s'accrochant au mât et au spi.


Tribord: droite.


Tribord amures: se dit d'un voilier qui a le vent veant à droite de son mât.


Virement de bord: changement de bord en passant face au vent.


Vit de mulet: tige métallique solidaire du mât, réglable le plus souvent en hauteur et s'enfoncant dans la bôme.


Voile: surface concave destinée à utiliser la force du vent pour la propulsion d'un voilier.

 

Zone des 2 longueurs: espace autour d'une marque ou d'un obstacle sur une distance correspondant à 2 longueurs de coque du voilier qui en est le plus proche.